- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Ebook Hệ thống phun nhiên liệu và đánh lửa xe ô tô: Phần 2
Nối tiếp phần 1, phần 2 của ebook "Hệ thống phun nhiên liệu và đánh lửa xe ô tô" tiếp tục trình bày các nội dung chính sau: Hệ thống điều khiển tốc độ cầm chừng; Hệ thống đánh lửa; Hệ thống điều khiển hơi khí thoát. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm nội dung chi tiết.
97 p stc 24/08/2024 5 0
Từ khóa: Hệ thống phun nhiên liệu xe ô tô, Hệ thống đánh lửa xe ô tô, Hệ thống điều khiển tốc độ cầm chừng, Chế độ SAS, Transistor công suất, Hệ thống điều khiển hơi khí thoát
Ảnh hưởng vận tốc và hệ số bám đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh ABS trên ô tô
Nghiên cứu này trình bày tiến trình khảo sát sự ảnh hưởng của vận tốc xe và hệ số bám của mặt đường đến hiệu quả của phanh ABS, bài viết dựa trên cơ sở lý thuyết ô tô kết hợp với phần mềm mô phỏng Matlab/Simulink, nhằm mô tả một cách trực quan mối quan hệ giữa các biến số trong hệ thống phanh ABS.
9 p stc 24/08/2024 3 0
Từ khóa: Hệ thống phanh ABS trên ô tô, Công nghệ ô tô, Lý thuyết ô tô, Tiến trình điều khiển phanh ABS, Điều chỉnh lực phanh ABS, Vận hành ô tô
Bài viết trình bày khả năng kiểm soát động học bên của xe ô tô tự hành dưới sự tác động của việc thay đổi thông số mô hình và ảnh hưởng của môi trường bằng việc sử dụng điều khiển trượt (SMC) kết hợp bộ quan sát trạng thái mở rộng (ESO).
8 p stc 24/07/2024 4 0
Từ khóa: Xe ô tô tự hành, Động lực học bên, Bộ quan sát trạng thái mở rộng, Điều khiển trượt, Tiêu chuẩn ổn định Lyapunov
Xây dựng bộ điều khiển PID cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con
Trong bài viết này các tác giả sử dụng mô hình ô tô là mô hình 1/2 ô tô con để nghiên cứu, thiết kế bộ điều khiển PID với tín hiệu kích thích từ mặt đường q1, q2 và lực lý tâm theo phương ngang Fqt.
9 p stc 24/06/2024 4 0
Từ khóa: Động lực học, Điều khiển ô tô, Hệ thống ổn định ngang chủ động, Điều khiển PID, Ổn định ngang, Phần mềm Matlab-Simulink